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VP1-20F-A1,电磁换向阀D4-02-2B2

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流量:00m3/h驱动方式:电动性能:自动
扬程:11m汽蚀余量:12吸入口径:13
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液压马达安装时需要注意哪些问题?

1.液压马达作为起吊或行走装置的动力件时,必须设置限速阀以防止重物迅速下落或车 辆等行走机构下坡时发生超速,而造成严重事故。

2.由于液压马达总有泄漏,因此将液压马达的进、出口关闭来进行制动,它仍然会有缓慢 的滑移。当需要长时间制动时,应另行设置防止转动的制动器。

3.在需要满负载起动使用时,应注意到液压马达起动扭短数值。因为液压马达起动扭矩都 比额定扭短小,如果忽视,将会使工作机构无法运转。

4.由于液压马达的回泊背压都比大气压力高,所以马达的泄油管都要单独引回油箱,不能 与液压马达回油管路相联。

5.被驱动件惯性大(转动惯量大或转速高)时,如果要求短时间内达到制动或例、顺车,则 应在回油路中设置安全阀(缓冲阀),以防止出现急剧的液压冲击而造成损坏事故。

6.使用定量马达时,如果希望起动与停车平稳,则应在回路设计时采用必要的压力控制或 流量控制方法。

液压马达的使用和故障处理方法和同类型的液压泵相类似,但是由于液压马达的工作条 件和液压泵不同,因此还有它特殊的使用注意之处.


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