| 品牌：台湾Eshine | 型号：VP1-20F-A2，DSG-03-3C4 | 材质：铸铁 |
| 流量：00m3/h | 驱动方式：电动 | 性能：自动 |
| 扬程：11m | 汽蚀余量：12 | 吸入口径：13 |
| 排出口径：14 | 规格：李经理13917102796 |
VP1-20F-A2，DSG-03-3C4
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VP1-20F-A2由上海公新机械有限公司供应台湾Eshine叶片泵,省马力，低噪音,不易生热，耐磨损,高容积效率,运转圆滑，作动稳定，特别适用工作机械，专用机械
油液污染，主要是人为造成的污染，当更换液压滤芯时没有把滤筒内的油液排净或根本就不排出滤筒内的油液就抽换滤芯，造成滤筒内的污染物从滤筒的排口直接流入油箱。当一个≧10μm颗粒进入到泵中，就会造成配流面的一道划痕，当这道划痕在高压油液长时间的冲刷下，就会演变成一道沟槽，就这么一道沟槽就会造成泵失效。
3.吸空，对泵寿命影响的是泵吸入带有空气的油液，在此要纠正液压界人员的一个错误观念，就是液压管道不漏油不等于管道不漏空气。当油液管道及各部接头处密封处于小的失效范围内，管道在一个大气压环境下是不泄漏油液的，当泵排量增大时，泵吸油口S处就会出现虹吸现象，外部大气压高出泵吸油S口几倍的大气压，泵吸油口就会从失效的部位吸入空气。当空气进入到泵配流区域从低压区转换到高压区时，在高压油的挤压作用下，气泡爆炸破裂，就会对缸体配流面与配流盘间造成穴蚀现象。穴蚀严重时造成缸体配流面铜层间隔区窜通。另一种泵吸入空气的原因是液压油箱容积小或油箱内间隔板设计不合理，当液压系统回油时所带入到油液中的空气气泡还没有被***消出时就被泵吸油口吸走了，也会照成上述病因。
