品牌:台湾弋力EALY | 型号:VOP-216-A2-F,PF-125-20 | 材质:铸铁 |
流量:00m3/h | 转速:1500 | 原理:齿轮泵 |
用途:增压泵 | 性能:自动 | 驱动方式:电动 |
泵轴位置:卧式 | 叶轮数目:单级 | 排出压力:21 |
效率:100 | 必需汽蚀余量:李工13917102796 | 适用范围:液压油 |
规格:QQ:1939272262/1527197166 |
VOP-216-A2-F,PF-125-20
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主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴.壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与保温齿轮泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
液压马工分享困扰行业同僚的齿轮泵困油现象,液压齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成,通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后,啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。被困住的油会产生高压,对轴产生侧压力,容易使轴弯曲,轴承过早损坏,同时也消耗电机的功率。解决的办法是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象,保温齿轮泵在使用中会经常出现以下的故障,希望使用者在使用中严格注意,***能够在使用中产生重要的作用和价值,能够在行业中发挥重要的性能和价值。